개선된 24-12 RSB는 스냅백 반동을 줄이도록 설계된 특수 구조로 기내 안전을 극대화하기 위해 개발된 로프입니다.
고강성 폴리에스테르와 우수한 NIKA-Steel® 섬유(카트라디스 마린 로프 산업에서 개발)로 제조된 개선된 RSB 로프는 다양한 용도에서 자주 사용하기에 이상적인 제품입니다.
반동 감소 효과는 파티션이 분리될 경우 스냅백이 풀리는 것을 억제하는 내부 브레이드 로프 구조를 사용하여 이루어집니다. 기본 로프 부재와 RSB 부재의 신장 특성이 다르기 때문에 로프의 반동이 줄어들어 기내 안전성이 향상됩니다.
개선된 24-12 RSB 로프의 레이아웃은 축 방향 강도에 영향을 주지 않으면서 부유 특성과 내마모성이 필요한 용도에 이상적입니다.
햇빛 및 화학 물질에 대한 내성이 매우 뛰어나고 주기적인 하중에 대한 저항성이 우수하며 습한 환경과 건조한 환경 모두에서 효율성이 동일하게 유지됩니다.
개선된 24-12 RSB 로프는 EN ISO 10556과 같은 국제 표준에 따라 생산됩니다. 사용자 친화적이고 회전이 잘 되지 않으며 쉽게 연결할 수 있습니다. 유조선의 안전한 계류를 위해 OCIMF의 최신 규정과 권장 사항을 준수합니다.
로프의 2단계 파티션은 더 높은 연신율을 보이는 RSB 부재에 기인하며, 로프가 늘어나 끊어질 때 극단적인 스냅백 효과를 억제합니다.
| Nom. 크기 (지름) | Nom. 크기 (원형) | 무게 (+/- 5%) | MBL (acc. ISO 2307) | LDBF (acc. MEG4) | |
|---|---|---|---|---|---|
| mm | 인치 | kg / 100m mtr | kg / 220mtr | tn | tn |
| 36 | 4 1/2” | 73.1 | 160.8 | 28.6 | 26.0 |
| 40 | 5” | 85.0 | 187.0 | 35.5 | 32.3 |
| 44 | 5 1/2” | 102.0 | 224.4 | 41.8 | 38.0 |
| 48 | 6” | 121.0 | 266.2 | 49.2 | 44.7 |
| 52 | 6 1/2” | 142.0 | 312.4 | 55.4 | 50.4 |
| 56 | 7” | 162.0 | 356.4 | 64.8 | 58.9 |
| 60 | 7 1/2” | 186.0 | 409.2 | 72.2 | 65.6 |
| 64 | 8” | 217.6 | 478.7 | 82.6 | 75.1 |
| 68 | 8 1/2” | 243.6 | 535.9 | 92.0 | 83.6 |
| 72 | 9” | 269.6 | 593.1 | 102.4 | 93.1 |
| 76 | 9 1/2” | 299.6 | 659.1 | 115.0 | 104.5 |
| 80 | 10” | 330.6 | 727.3 | 125.4 | 114.0 |
| 84 | 10 1/2” | 366.4 | 806.1 | 136.4 | 124.0 |
| 88 | 11” | 397.4 | 874.3 | 150.5 | 136.8 |
LDBF: 라인 설계 차단력
MBL: 최소 차단 부하
요청 시 더 많은 사이즈 제공
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