Wszelkie prawa zastrzeżone-
Polityka prywatności -
Warunki użytkowania
Liny NIKA-Siri S12® COVERED RSB, wyprodukowane z myślą o wymaganiach branży żeglugowej, łączą w sobie wysoką wytrzymałość i zwiększone bezpieczeństwo w operacjach cumowania statków komercyjnych, takich jak tankowce, statki LNG, LPG, masowce itp. Konstrukcja lin skoncentrowana na człowieku jest kluczową cechą lin NIKA-Siri S12® COVERED RSB, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności i bardzo długiej żywotności.
Osłona ochronna zapewnia bardzo dobrą odporność na ścieranie i właściwości chwytne, gdy jest używana na wciągarkach, kabestanach i innych rodzajach sprzętu.
Osłona zapewnia również dodatkową ochronę przed ścieraniem, promieniowaniem słonecznym UV i degradacją środowiska. Osłona jest nienośna i można ją naprawić za pomocą zestawu naprawczego.
12-żyłowy rdzeń jest pokryty powłoką NikaThane, a unikalny proces Linear Structural Preformation (LSP) wzmacnia doskonałe właściwości włókna i drastycznie poprawia stabilność strukturalną i wytrzymałość liny. Ponadto powłoka NikaThane poprawia współpracę rdzenia z osłoną, minimalizując luz osłony podczas pracy.
Liny NIKA-Siri® S12 COVERED RSB są 7-8 razy mocniejsze niż liny stalowe i 3 razy mocniejsze niż liny poliestrowe (porównując wagę do wagi). W porównaniu z linami stalowymi, liny NIKA-Siri S12® COVERED RSB są mocniejsze (przy tej samej wadze), lżejsze (dzięki czemu są łatwe i szybkie w obsłudze), bezpieczniejsze w użyciu i oszczędniejsze (minimalne potrzeby konserwacyjne, brak smarów, krótszy czas pracy).
Liny NIKA-Siri S12® COVERED RSB są doskonałą alternatywą dla lin stalowych, a niektóre z powodów są następujące:
NIKA-Siri S12® COVERED RSB jest zgodny z najnowszymi przepisami i zaleceniami OCIMF dotyczącymi bezpiecznego cumowania tankowców-LPG-LNG i masowców.
Dwustopniowy podział liny przypisuje się elementowi RSB, który wykazuje większe wydłużenie i ogranicza efekt odskakiwania, gdy lina jest rozciągana do zerwania.
| Rozmiar (średnica) | Waga | Minimalne obciążenie zrywające | LDBF (zgodnie z MEG4) | |
|---|---|---|---|---|
| mm | Kilogramy /100m | Kilogramy /220m | tn | tn |
| 21 | 36,3 | 79,9 | 36,4 | 33,1 |
| 23 | 45,0 | 98,9 | 45,1 | 41,0 |
| 25 | 49,9 | 109,7 | 52,7 | 47,9 |
| 27 | 56,9 | 125,3 | 61,1 | 55,6 |
| 29 | 76,1 | 167,5 | 71,6 | 65,1 |
| 31 | 81,0 | 178,2 | 80,2 | 72,9 |
| 33 | 85,3 | 187,7 | 87,7 | 79,8 |
| 35 | 88,3 | 194,3 | 93,0 | 84,5 |
| 37 | 94,6 | 208,2 | 104,0 | 94,6 |
| 39 | 107,0 | 235,4 | 117,0 | 106,4 |
| 41 | 146,7 | 322,8 | 132,8 | 120,7 |
| 43 | 153,2 | 337,1 | 144,1 | 131,0 |
| 45 | 168,8 | 371,3 | 159,4 | 144,9 |
| 47 | 177,3 | 390,0 | 174,3 | 158,4 |
| 49 | 207,0 | 455,5 | 193,5 | 175,9 |
| 51 | 216,0 | 475,3 | 209,3 | 190,3 |
| 53 | 229,9 | 505,9 | 228,4 | 207,6 |
| 58 | 258,9 | 569,6 | 242,9 | 220,8 |
| 62 | 282,9 | 622,4 | 283,3 | 257,6 |
| 66 | 312,9 | 688,4 | 298,1 | 271,0 |
LDBF: projektowa siła zrywająca
MBL: minimalne obciążenie zrywające
tolerancja wagi wynosi +/- 10%
więcej rozmiarów dostępnych na zamówienie
Zapisz się do naszego newslettera