港口基础设施发展：即将成为全球趋势的 5 个趋势

港口基础设施是海事部门的关键要素。 随着全球贸易的不断扩大，港口基础设施的发展在促进货物高效流动和推动经济增长方面发挥着举足轻重的作用。 近年来，为应对航运业不断变化的需求、环境问题和技术进步，出现了各种趋势。

本文将深入探讨塑造未来港口基础设施的最突出趋势，包括自动化、可持续性、连通性和港口系统的创新解决方案。 了解这些趋势对于港务局、码头运营商和海运业的利益相关者来说至关重要，因为他们需要规划和投资于现代化、有弹性和高效率的港口设施。

对于沿海国家来说，陆上基础设施约占预计运输费用的 40%。

此外，目的地国家的港口基础设施每改善 10%，运输成本就会降低 1.4%，而港口基础设施每增加一个标准差，运费就会降低 225 美元。 值得注意的是，与进口国相比，出口国的基础设施对运输成本的影响更大。

5 你应该了解的港口基础设施发展和趋势

1.自动化、数字化和智能港口技术

许多港口正在采用先进技术，实现码头操作、货物装卸和运输等流程的自动化，从而提高效率，减少人为错误。 它们还在采用物联网（IoT）、人工智能（AI）和区块链等先进技术，以加强港口运营、改善数据管理并确保更高的安全性。

港口社区系统(PCS) 也是数字化工作的一部分。 港口正越来越多地采用 PCS，这是一种集中式数字平台，可使港口生态系统中的所有利益相关方（如港务局、码头运营商、航运公司和海关）高效、安全地交换信息。 这样就简化了流程，减少了文书工作，加强了港口社区成员之间的合作。

2.港口基础设施发展、可持续性和气候复原力举措

港口越来越重视减少对环境的影响。 通过优先采用可持续解决方案，港口不仅应对了紧迫的生态挑战，还提高了运营效率。 这反映出人们日益认识到，海事部门需要负责任的管理，最终使环境、全球贸易和当地社区受益。

港口可持续发展的例子有

1. 可再生能源：港口可以投资可再生能源，如太阳能电池板、风力涡轮机和潮汐能，以减少对化石燃料的依赖，降低温室气体排放。
2. 电气化：用电动设备取代柴油设备，如电动起重机、车辆和停靠船只的岸电，港口可以大大减少空气和噪音污染。
3. 废物管理：实施全面的废物管理系统，包括回收和妥善处理有害物质，有助于港口最大限度地减少废物的产生，降低环境风险。
4. 生态系统保护：港口可采取措施保护和恢复当地生态系统，如安装泥沙帷幕以减少沉积物、建造人工鱼礁、保护湿地和其他自然栖息地。
5. 可持续运输：减少拥堵，降低排放，提高供应链的整体效率，从而实现更可持续的海洋运输。 此外，港口还可以为在其范围内作业的船舶和车辆提供更清洁的燃料，如液化天然气 (LNG)。

除此以外，港口还注重基础设施建设，以抵御极端天气事件、海平面上升和气候变化的其他后果，确保持续运营。

3.大型船舶、港口扩建和材料的作用

随着全球贸易的持续增长，港口正在升级基础设施，以容纳更大的船只和更多的货物，这就需要更深的航道、更大的起重机和更大的码头区。

增强型材料也是这一努力的主角，因为对更耐用、更高效的挡泥板系统的需求日益增长。 新材料，如超高分子量聚乙烯（UHMWPE）和先进的橡胶化合物，正被用于提高护舷的性能和使用寿命。 此外，还采用了创新的护舷设计，如锥型和腿型护舷，以优化能量吸收和减少反作用力。

4.采用定制解决方案发展港口基础设施

考虑到船舶类型、停泊条件和环境因素等因素，港口和码头运营商正越来越多地寻求满足其特定要求的定制港口系统。 定制解决方案涉及

• 挡泥板类型
• 系缆桩
• 鹤
• 镣铐
• 港口设计

护舷的主要特点

• 保护：护舷的主要用途是为船只和港口基础设施提供有效保护，防止撞击和磨损造成损坏。 护舷吸收撞击能量，防止船只或港口基础设施受损。
• 耐用性：护舷应能经受恶劣的海洋环境和船只的反复撞击，而不会老化或失效。 它们应由强化橡胶、泡沫或塑料等优质材料制成，并能抵御紫外线、盐水和其他环境因素。
• 吸收能量：护舷的设计应能吸收船只停泊时的动能，这有助于减少对船只和港口基础设施的影响。 护舷吸收能量的能力由其性能等级来衡量，该等级考虑了船只的大小和重量以及速度和接近角度。
• 成本效益：从长远来看，投资高质量的护舷装置有助于防止船只和港口基础设施受损，因此具有成本效益。 这有助于降低维修和维护成本，最大限度地减少船舶的停机时间。
• 适当的尺寸和形状：护舷的尺寸和形状应符合特定港口和船只的要求。 护舷的大小和形状必须根据船只的大小和重量、潮汐范围和停泊角度等因素来确定。 尺寸合适的护舷可为船只和港口基础设施提供有效保护。
• 易于维护：护舷应易于安装、拆卸和维护，减少维护活动所需的停机时间。 它们在设计上应具有便于检查和维修的功能，安装也应快速简便。

系缆桩的主要特点

系缆桩是港口的重要安全设施，用于将船只固定在码头或泊位上。 高质量的港口系缆桩应具备几个主要特点，包括

• 强度：系缆桩必须能够承受船舶产生的重负荷和重力，包括风、浪和潮汐。 它们应由铸铁或钢等坚固耐用的材料制成，并能承受反复的冲击和压力。
• 稳定性：系缆桩应牢固地锚定在码头或泊位上，其设计应能防止在船舶重量的作用下倾倒或移动。 即使在极端天气条件下，它们也应能保持稳定。
• 可见度：系缆桩应让船员高度可见，尤其是在夜间或光线不足的情况下。 它们可以涂成鲜艳的颜色，或配备反光带或照明设备，以提高能见度。
• 灵活性：在某些情况下，系缆桩可能需要重新定位或调整，以适应不同类型的船只。 高质量系缆桩的设计应具有灵活性和适应性。
• 耐腐蚀：端口通常位于恶劣的环境中，包括盐水和暴露在大自然中的环境。 系缆桩应使用不锈钢或镀锌钢等耐腐蚀材料制成。

5.监测和维护技术

最后但同样重要的是，港口正在采用先进的监测技术，以更好地评估其系统的状况和性能。 例如，这些技术可以测量挡泥板的压缩性、摩擦力和能量吸收，从而做出更明智的维护决策和及时更换。 此外，港口正在实施预测性维护战略，以优化性能并降低材料意外故障的风险。

为未来的港口和码头做好准备

Katradis 专注于创新和质量，帮助港口、码头和游艇停泊区迎接海运业的未来。 我们的尖端解决方案采用先进材料，可满足港口作业对可持续性、效率和安全性日益增长的需求（更多信息请参阅我们的MEG4 文章）。

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