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Katradis Marine Ropes Ind. 也同样追求卓越和高标准。 这促成了两家公司之间的长期合作。 5 年多来，卡特拉迪斯一直是 Kyklades Maritime 公司超高分子量聚乙烯系泊缆绳的独家供应商和制造商，为其提供NIKASIRI®S-12 系泊缆绳。
NIKA-Siri®S-12 系泊缆绳已装备了 Kyklades Maritime 公司的全部 7 艘新技术油轮。 绳索的性能、质量和可靠性都超出了预期。
因此，在为日本 JMU 造船厂建造的苏伊士型新技术油轮 MT “KIMOLOS “号选择系泊缆绳时，Kyklades Maritime Corporation 自然而然地再次求助于 Katradis。
根据我们在四艘 AFRAMAX 和三艘 SUEZMAX 上使用超高分子量聚乙烯NIKA-Siri®S-12 系泊缆绳的经验，我想强调一下这些缆绳最重要的优势以及我们将继续为船舶配备这些缆绳的原因。
卡特拉迪斯船用钢丝绳公司提供的优质服务、客户和技术支持以及上述优势，使其成为一种有价值的选择。 最后但并非最不重要的一点是，我们希望强调，我们的合作有助于我们公司的顺利运行，并促成了我们两家公司之间相互尊重的业务关系。
Katradis Marine Rope Ind. 为 KIMOLOS 号配备了NIKA-Siri®S-12 DB 系泊绳。 它是一种更安全的系泊缆绳，具有极低的回弹率，采用高质量的超高分子量聚乙烯纤维，具有最大的强度，而且非常易于使用和操作。
NIKA-Siri®采用独特的Siri®热定型技术和优质的Nika®润滑油涂层，最大限度地增强了高性能绳索的优异特性。
从我记事起，我就在船上使用卡特拉迪斯绳索。 听到 "Katradis "这个名字，人们首先想到的是可靠性和安全性。 多年来，我在 KYKLADES 公司一直使用 NIKA SIRI® 超高分子量聚乙烯绳索。 它们在多个方面都让我非常满意，因为它们不会像钢丝绳那样让甲板上残留油渍，不会磨损甲板--船头--船闸，而且非常轻便，不需要像钢丝绳那样进行繁重的维护。
我还能在困难的码头和港口安全轻松地系泊，因为钢丝绳需要耗费大量人力、时间和精力。 例如，在德国威廉港，我们现在使用 NIKA-Siri® 绳索进行简易系泊。 在这个港口，停泊是用弯管进行的，由于钢丝绳的重量，整个停泊过程非常困难。 现在，使用 NIKA-Siri® 进行系泊操作更加简单和安全，系泊时间缩短到使用钢丝绳时的 1/3。
